踩踏踩射

青藏联网工程是第一条通往西藏的“电力天路”，柴达木换流站至拉萨换流站直流线路平均海拔4650米，是世界上海拔最高、穿越多年冻土里程最长的直流输电线路。工程于2011年11月投运，彻底改变了西藏电网孤立运行的局面，疏通了西藏能源瓶颈，为丰水期“藏电外送”和枯水期“送电进藏”提供了稳定的“绿色通道”，解决了西藏冬季严重缺电、夏季丰水期电力消纳难的问题。

据悉，智慧医共体平台以“9+7+N”模式整合医疗资源，建设医共体的基础平台、数据中心、人财物统一管理系统、综合监管平台、区域协同平台、便民服务平台、基层HIS系统、区域妇幼系统、家医公卫一体化系统等9个系统，打通医保、日喀则健康云平台、国家公卫平台等7个平台，通过HIS系统和家医公卫平台一体化的融合，真正实现优质医疗资源“沉下去”，优质服务“提上来”。

邢台10月12日电 (裴国荣 孙立强)“根据之前在柏人城遗址采集到的‘白人’刀币推测，战国时期赵国与多国存在金属贸易。”12日，正在柏人城遗址进行考古发掘工作的中国人民大学历史学院讲师吴晓桐称。

“产业只有不断探索、创新和发展，才能持续地富民兴业。”化德产业园发展中心相关负责人王春晖在接受记者采访时表示，棉服是当地的劳动密集型特色产业，带动就业20000余人。“这是真正的富民产业。”(完)

特别提示，京蔚高速北京段(西六环—灵山互通立交)已于7月1日正式通车，全长56.9公里，全程地处门头沟山区，沿途有双龙峡、爨柏景区、百花山、灵山等多处风景名胜区，预计将吸引大量客流。京蔚高速全线设计速度80公里/小时，从北京西六环驾车至灵山由2小时缩短至45分钟，特别提示大家，京蔚高速桥多、隧道多、坡多、弯多，其中隧道共14座，共长30.01公里；桥梁共30座，共长20.65公里，由于桥隧比占比高，多数隧道未设置应急车道，只设有紧急停车区，但紧急停车区长度较短，一但大型车辆遇有突发情况，不能完全进入紧急停车区，可能存在占道停车情况。交管部门提示，不要超速行驶，不要随意变更车道；行驶中注意礼让，保持必要安全行驶距离，不疲劳驾驶，不酒后驾车，不超载不超员；对路况不熟悉的驾驶员要提前导航路径，按导航提示出行，隧道内按照交通标志标线行驶，避免发生危险。